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渣浆泵主要都有哪些材质?渣浆泵生产厂家五二五来告诉您:
很多矿山、冶炼、电厂等行业都会用到渣浆泵,我国早的渣浆泵都依赖进口,**以来,国家布局设备国产化后,国内出现了大大小小数十个渣浆泵生产厂家,具代表性的有五二五等厂,近几年也研发了几款实惠的渣浆泵,c4钢硝酸管件价格,那么渣浆泵主要的材质和特点是什么,今天带大家分享一下。
一、主体材质要耐磨,耐腐蚀,还要有可加工性。首先我们想到的是304、316等不锈钢,成本低,好加工,但缺点是耐磨性差,因此不适合做为渣浆泵的主要材质。
二、Cr30,贵州c4钢硝酸管件,Cr30是一种耐磨性较强的合金钢,它是目前渣浆泵的主导材料之一。
三、2507双相钢。它是一种耐磨性较强、耐氯离子很好的一种双相不锈钢,但成本较普通不锈钢比,c4钢硝酸管件报价,还是偏高。
四、2205双相钢,2205也是一种耐氯离子的不锈钢,其耐磨性能较304要好很多,c4钢硝酸管件图片,但比2507和Cr30还是差不少,不过成本相对偏低,对于磨蚀性不强的工况,可以用2205。
脱硫循环泵发生故障的因素主要有以下几个方面:
(1)入口滤网堵塞。由于设备长时间运行,吸收塔防腐衬胶老化造成有部分衬胶脱落,粘附在入口滤网上。入口滤网为PP滤网,会随着机组长时间运行,出现老化损坏的情况。吸收塔在维护完成后,由于维护人员未能完全清理完所有的杂物。吸收塔生成较多的石膏结晶未成及时排走。
(2)泵体的机械密封坏磨损。机封密封水的压力不足或存在杂质,会对机械密封环造成磨损。如密封水压力不大于泵的出口压力,对机封冷却和密封,如若存在杂质,浆液会流进机封的动静环里,以致机封磨损。同理,密封水长期也会加剧机封磨损,甚至损坏。
(3)轴承箱的渗油、温度高、振动大。轴承箱油封磨损或端盖螺栓断裂等原因造成渗油。而油封磨损会让外部的机封水或机封漏浆进入到轴承箱内,致油质变差而降低冷却后果。轴承与轴承箱的间隙过大或过小,泵体叶轮磨损会导致轴承振动大。
(4)进出口管道结垢严重。长时间停运浆液循环泵时,未能将管道内的浆液冲洗干净,结垢在管壁上,当再次启泵时,由于浆液流量不畅造成管道振动严重。
以上原因是影响我厂脱硫循环泵正常运行较为常见的原因。其他的原因如浆液浓度过高、减速机的冷却水偏小、进出口大小头破损严重、电机电流偏小等也发生过,也是不容忽视的因素。
循环脱硫泵是一种新型输送机械,采用压缩空气为动力源,对于各种腐蚀性液体,带颗粒的液体,高粘度、易挥发、、的液体,均能予以抽光吸尽。隔膜片要有良好的柔韧性,还要有较好的耐腐蚀性能,通常用聚四氟乙烯、橡胶等材质制成。隔膜片两侧带有网孔的锅底状零件是为了防止膜片局部产生过大的变形而设置的,一般称为膜片器。循环脱硫泵的密封性能较好,能够较为容易地达到无泄漏运行,可用于输送酸、碱、盐等腐蚀性液体及高粘度液体。